目前社会上越来越倾向于采用基于有源RFID技术的车辆自动识别(AVI)系统，AVI系统可以安装在城市出入道口，构成AVI固定式基站或者安装在警车上，构成AVI系统移动站。移动AVI系统是解决上述问题的实用而有效的手段之一，它可以根据需要，停放在指定的会场入口，或路边，或检查站，或收费站；它能实时准确、可靠地采集从它旁边驶过的(或停靠的)、装有有源感应卡的车辆的数据信息，利用远距离射频识别(RFID)技术，对这些信息进行识别处理，并且将这些信息通过通信网络(GSM/GPRS/CDMA) 传到车管中心计算机，与其数据库已存的有关车辆的信息进行比对，判断该车辆是否违章违法或者被盗，并将比对判断结果及指令，实时地返回到AVI 系统，决定对该车的处理。比对判断结果及车辆相关信息可以打印出来。对于已被列入黑名单的违法车辆，可以当场报警拦截，或通过通信设备通知车行前方的检查站进行拦截。
包括车载射频标签、固定式基站AVI系统和移动式基站AVI系统。
1、车载射频标签
车载射频标签上有车辆信息、车辆状态以及车主信息等。这个射频标签在全球有惟一的识别号(ID
Code)，且该识别号及它的信息都存储在公安部门的信息交换网络里，一般情况下处于静止戒备状态，直到车子被盗或者车主请求交通信息查询才启动。这个识别号能帮助警察识别、追踪被盗抢车辆。车载射频标签在不影响正常工作的情况下务求安装牢固，可靠，并尽可能隐蔽。可以采用特殊安装方式，使得一旦标签被拆卸，则可以自动启动报警服务，以免标签被挪用。
2、固定式基站AVI系统
采用有源微波标签，识读距离能够达到2～80米。固定基站AVI系统一般用于海关、检查站以及交通要道收费站，检查、识别和记录通过的车辆，设备(如读写器、智能控制器、数据传输单元、电源等)安装在车道旁的机房内。
当载有RFID标签的车辆通过车道时，系统读到标签中的ID识别号，叠加上通过时间和车道号，存入智能控制器的存储器里。数据传输单元将系统采集到的车辆数据信息通过通信网络(如DDN)传到公安以及交通部门的管理中心(或计算中心)，同时将管理中心的控制指令下达到AVI系统，决定对车辆的自动放行或进行拦截。
3、移动式基站AVI系统
在一些应用中，如公安刑侦、路政稽查、重要会议安全保卫，需要配备移动式的AVI系统，随时开动并停靠在指定的路旁(或会场入口)，对过往车辆进行突击检查和识别。它的设备配置与AVI系统固定基站类似，只是更简化。移动式AVI系统可安装在一辆改装的警车上，用手机通过移动通信网(GSM)，以发短消息的方式（或者其他方式），与指挥中心保持通信联系或进行数据信息交换。如果需要报告移动式AVI系统的位置，车上也可配置GPS接收机，通过GSM发短消息的方法，向指挥中心传输移动站的地理位置。
4、简式移动稽查设备
在某些应用场合，还可以使用简式移动稽查设备（PDA手持阅读器）。稽查人员可以在某些狭隘地带使用PDA阅读器检查过往车辆。PDA阅读器事先下载了被盗车辆信息（黑名单），一旦读取到相同信息，则立即报警。 |
